| Главная » Статьи |
| Всего материалов в каталоге: 11 Показано материалов: 1-10 |
Страницы: 1 2 » |
0
373
Категория: Все об электричестве
Загрузок:
Датчик движения (он же датчик присутствия) – прибор, служащий для автоматического включения и выключения света. Устройство срабатывает при появлении движения в зоне чувствительности и отключается при его отсутствии. Датчики движения, установленные в помещениях с целью регулировки освещения, способствуют существенной экономии электроэнергии и повышают уровень комфорта (не нужно постоянно включать и выключать свет). Такие датчики актуальны в тех помещениях, где люди бывают время от времени. Это коридоры, лестничные клетки, холлы, складские помещения, гаражи.
0
1382
Категория: Все об электричестве
Загрузок:
Концевая заделка осуществляется для герметизации кабеля в непосредственной близости от места присоединения его токопроводящих жил к аппаратам, шинопроводам распределительных устройств и другим элементам электроустановки.
В настоящее время применяют следующие виды концевой заделки кабелей на напряжение до 10 кВ: в стальной воронке, резиновой перчатке, эпоксидные, а также из поливинилхлоридных лент.
0
718
Категория: Мои статьи
Загрузок:
В мире тюнинга «язык
ом дракона» называют устройство, осуществляющее выброс пламени из выхлопной трубы.
Подобная модернизация не дает никакого положительного эффекта, кроме
зрелищности. Вылетающее пламя должно намекать на недюжинные способности
двигателя «заряженного» автомобиля.
ом дракона» называют устройство, осуществляющее выброс пламени из выхлопной трубы.
Подобная модернизация не дает никакого положительного эффекта, кроме
зрелищности. Вылетающее пламя должно намекать на недюжинные способности
двигателя «заряженного» автомобиля.0
563
Категория: Мои статьи
Загрузок:
Любителям "го
рячей” езды постоянно не хватает мощности. Они стараются
выжать из своего движка почти все, и каждая лишняя "лошаденка” для них
на вес золота. Когда возможности тюнинга двигателя и ходовой исчерпаны,
наступает очередь выпускной системы.
рячей” езды постоянно не хватает мощности. Они стараются
выжать из своего движка почти все, и каждая лишняя "лошаденка” для них
на вес золота. Когда возможности тюнинга двигателя и ходовой исчерпаны,
наступает очередь выпускной системы.0
752
Категория: Мои статьи
Загрузок:
Если мы хотим увелич
ить эффективность в заданных оборотах, придется
пожертвовать другими параметрами. Так, "низовые” валы проигрывают в зоне
высоких оборотов, а верховые, соответственно, на холостом ходу и при
низких частотах вращения. Отвечает за изменения профиль кулачка. Для
увеличения тяги на "низах” его делают более широким и плавным, если
требуется мощность на "верхах” — более узким и острым. Соответственно,
если вы готовите машину к "дрэгу”, стоит установить вал "низы—середина”.
А если вас не устраивает "тупизна” автомобиля на трассе — "верховой” .
ить эффективность в заданных оборотах, придется
пожертвовать другими параметрами. Так, "низовые” валы проигрывают в зоне
высоких оборотов, а верховые, соответственно, на холостом ходу и при
низких частотах вращения. Отвечает за изменения профиль кулачка. Для
увеличения тяги на "низах” его делают более широким и плавным, если
требуется мощность на "верхах” — более узким и острым. Соответственно,
если вы готовите машину к "дрэгу”, стоит установить вал "низы—середина”.
А если вас не устраивает "тупизна” автомобиля на трассе — "верховой” .0
562
Категория: Мои статьи
Загрузок:
Тип акустического оформ
ления «закрытый ящик» конструктивно прост, но имеет множество достоинств. К ним относятся:
- простота расчета характеристик, где фигурирует только один параметр – объем;
- колебания диффузора сдерживаются благодаря упругой реакции воздушного объема во всем диапазоне частот его колебания, что позволяет существенно снизить вероятность перегрузки динамика, а также его механических повреждений;
ления «закрытый ящик» конструктивно прост, но имеет множество достоинств. К ним относятся:- простота расчета характеристик, где фигурирует только один параметр – объем;
- колебания диффузора сдерживаются благодаря упругой реакции воздушного объема во всем диапазоне частот его колебания, что позволяет существенно снизить вероятность перегрузки динамика, а также его механических повреждений;
0
527
Категория: Мои статьи
Загрузок:
Самым жестким
амортизато
ром, работающим в колебательной системе динамика, является
ансамбль из магнита и звуковой катушки. Как и полагается мотору (а по
своей природе такая система является электромотором), он может работать в
качестве генератора, чем он и занимается рядом с частотой резонанса,
где амплитуда и скорость перемещения звуковой катушки являются
максимальными. Если вам нужно подать бесплатные объявления челябинск о продаже аудио аппаратуры, то сделать это можно на сайте my-chelyabinsk.ru. Уверяю, это действительно бесплатно!
ром, работающим в колебательной системе динамика, является
ансамбль из магнита и звуковой катушки. Как и полагается мотору (а по
своей природе такая система является электромотором), он может работать в
качестве генератора, чем он и занимается рядом с частотой резонанса,
где амплитуда и скорость перемещения звуковой катушки являются
максимальными. Если вам нужно подать бесплатные объявления челябинск о продаже аудио аппаратуры, то сделать это можно на сайте my-chelyabinsk.ru. Уверяю, это действительно бесплатно!0
488
Категория: Мои статьи
Загрузок:
Корпус для
элементов акустических систем необходим по многим причинам. Наверное,
сложно выделить что-то основное среди таких причин. К ним относятся и
красивый эстетичный внешний вид, и улучшение функциональности, качества
звучания автомобильной акустической системы. Благодаря корпусу динамик
не висит просто так, не видно проводов и схем, используемых для его
работы. Основательное значение корпус имеет при использовании
устройства, повышающего качество восприятия электронной музыки (и не
только), благодаря которому можно услышать самые низкие частоты –
сабвуферу.
элементов акустических систем необходим по многим причинам. Наверное,
сложно выделить что-то основное среди таких причин. К ним относятся и
красивый эстетичный внешний вид, и улучшение функциональности, качества
звучания автомобильной акустической системы. Благодаря корпусу динамик
не висит просто так, не видно проводов и схем, используемых для его
работы. Основательное значение корпус имеет при использовании
устройства, повышающего качество восприятия электронной музыки (и не
только), благодаря которому можно услышать самые низкие частоты –
сабвуферу.0
495
Категория: Мои статьи
Загрузок:
Существует довольно много
с
ортов фанеры. К сожалению, множество из них совсем не подходят для
конструирования корпуса, который затем предполагается использовать в
автомобильных акустических системах. Например, обычная фанера отличается
недостаточной плотностью, что приводит к искажениям звука. А вот
многослойная фанера, состоящая из 12 слоев, изготовленная из русской
березы или корабельной древесины, послужит прекрасным материалом для
постройки небольшой корпусной системы.
ортов фанеры. К сожалению, множество из них совсем не подходят для
конструирования корпуса, который затем предполагается использовать в
автомобильных акустических системах. Например, обычная фанера отличается
недостаточной плотностью, что приводит к искажениям звука. А вот
многослойная фанера, состоящая из 12 слоев, изготовленная из русской
березы или корабельной древесины, послужит прекрасным материалом для
постройки небольшой корпусной системы.0
487
Категория: Мои статьи
Загрузок:
На заднеприводных
автомобилях спидометром обычно контролируется вращение вторичного вала
КБ. Это означает, что на показания спидометра влияет размер шин,
передаточное число редуктора заднего моста и собственная погрешность
прибора. К примеру, на ВАЗовских «Жигулях» при замене пары 4,44 на 3,9
показания изменятся на 14%. 1-10 11-11